Breve histórico da luta pela pavimentação MT-030 e MT-402 até o Coxipó do Ouro

A história da pavimentação que hoje liga Cuiabá à Ponte de Ferro e ao Coxipó do Ouro não começou agora. Ela foi construída ao longo de décadas, marcada pela coragem dos pioneiros, pela união comunitária e pela persistência de lideranças rurais que nunca desistiram do sonho do asfalto.

Ponte de Ferro antes da queda

Muito antes da existência da estrada pavimentada, ainda na década de 1950, seu Benedito Demenciano Pedroso e seus filhos: Benedito Santana Pedroso, conhecido como “Seu Nenê”, João Batista Pedroso, o “Tenente João”, José Pedroso "Juquinha", enquanto trabalhavam na construção da Usina Casca II, em Chapada dos Guimarães, juntaram-se com Seu Adolfo Vilela Miranda, Donato Caetano de Oliveira, José Gregório de Oliveira, Leonideo Bernardino de Oliveira "Nilo", Benedito de Freitas, André de Freitas, Joaquim Paes Martins da Cruz, Mario Amorim, João Pedro de Amorim, Júlio Ferreira dos Santos, Leonel de Freitas Lucialdo, Francisco Venega e demais moradores da região locais para abrirem uma estrada.

 

O acesso ao Coxipó do Ouro era feito apenas a pé, a cavalo ou em veículos improvisados. Com seu caminhão Chevrolet, carinhosamente chamado de “Chevetão”, Seu Nenê e o Ten. João enfrentavam lama, atoleiros, pedras e mata fechada, ajudando a abrir os caminhos que, décadas depois, dariam origem às atuais rodovias MT-030 e MT-402.

1º Veiculo da região

A partir de 2012, diversas lideranças comunitárias passaram a intensificar a mobilização em busca do asfaltamento definitivo da região. Moradores começaram a participar de reuniões, audiências públicas e encontros com representantes do poder público, destacando-se nomes como Orlando Damásio Leôncio, Lucineth Andrade, Manoel José Bonfim, Antônio Vergílio da Silva, Leonice, Thomaz Aquino de Oliveira, Sr Lourival e outras lideranças históricas da região.

Um dos momentos mais importantes ocorreu em 2014, quando a antiga estrada vicinal pertencente ao município de Cuiabá foi estadualizada, passando oficialmente ao Governo do Estado. A transformação da via em rodovia estadual MT-402 Rodovia dos Coxiponés "Leonel de Freitas Lucialdo", ocorreu através de indicação do então deputado estadual Emanuel Pinheiro, aprovada e publicada no Diário Oficial no final daquele ano.

A estadualização foi considerada fundamental, pois o município não possuía condições orçamentárias para executar uma obra de grande porte. Com a mudança, o trecho passou a integrar os programas estaduais de infraestrutura e turismo, permitindo a viabilização futura da pavimentação.

Ainda em 2014, no ano da Copa do Mundo em Cuiabá, o projeto foi oficialmente reconhecido pelo Estado como corredor turístico estratégico, ligando o Coxipó do Ouro à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), fortalecendo o potencial turístico, ecológico, cultural e econômico da região.

Em 2015, surgiu um importante movimento de valorização histórica e turística da região com a criação do grupo “Cuiabá Redescobrindo o Coxipó do Ouro”, idealizado por Valdemir Taques e Selma Costa, integrando o grupo: Thomas Aquino de Oliveira, Leila Soares Viana, Celia N. Lima, José Antônio de Souza Gaia, Thiago Calaça Pedroso, Antônio Vergílio da Silva, Eliane Azevedo, Priscila B. Toledo, Francisca Amorim, Idalba Griggi Correa da Costa, Sueli Gomes Aldaves e o saudoso Delson dos Santos.  O grupo realizou um trabalho grandioso de mobilização cultural, turística e comunitária, promovendo eventos, expedições, encontros e ações que ajudaram a voltar as atenções do poder público e da sociedade cuiabana para o Coxipó do Ouro, especialmente para a necessidade urgente da pavimentação da estrada.

O movimento contribuiu significativamente para fortalecer o debate sobre o potencial histórico, ambiental e turístico da região, ajudando a manter viva a cobrança pela melhoria do acesso ao distrito.

 

Em 2018, durante a gestão do governador José Pedro Gonçalves Taques, foi autorizada a primeira etapa das obras de pavimentação da MT-402, contemplando aproximadamente 8,6 quilômetros. Na ocasião, os primeiros 3 quilômetros asfaltados foram entregues, representando o início concreto de uma luta histórica.

Já em 14 de novembro de 2020, o governador Mauro Mendes Ferreira inaugurou cerca de 8 quilômetros da MT-402, ligando o Coxipó do Ouro à MT-251, na estrada de Chapada dos Guimarães. A entrega consolidou um importante avanço para o turismo, os produtores rurais e os moradores da região.

  

Porém, para a população local, ainda faltava a continuidade de aproximadamente 15 quilômetros de pavimentação no outro lado do Coxipó do Ouro, trecho considerado fundamental para completar a ligação da comunidade até Cuiabá, beneficiando diretamente moradores, comerciantes, pequenos produtores rurais e o fortalecimento do turismo regional.

Em 2023, o movimento popular ganhou ainda mais força com a criação do grupo “Asfalto Já”, liderado por Ademil Benedito do Nascimento Freitas, Marcos Santiago "Markinhos com Você" e diversos moradores da região. Como forma de chamar atenção das autoridades e demonstrar união comunitária, veículos foram adesivados e várias mobilizações foram realizadas.

Ao longo dos anos, dezenas de reuniões ocorreram na SINFRA-MT, Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) e órgãos competentes, muitas delas articuladas por deputados estaduais, principalmente Eduardo Botelho, que acompanhou as demandas da população e realizou importantes interlocuções junto ao Governo do Estado.

 

Diversas lideranças comunitárias participaram ativamente dessa mobilização histórica, entre elas a diretoria da Central de Associações Rurais de Cuiabá (CAR-CBA), representada por Thiago Pedroso, Almindo Reis, Evail Maria Santos, Antônia Gomes da Silva, Eliane da Silva Professor, Orlando Damásio Leôncio, Manoel José Bonfim, Rosineide Belarmindo dos Santos, Adilson Bezerra, Dorival Rigotti, Maria Zoelina Santos Costa, Guilson de Souza Santos, José Pereira dos Santos "dodé"; representante cultural Roberto Lucialdo, além do grupo Asfalto Já e subprefeitura da região  e demais moradores da região.

Finalmente, no dia 23 de maio de 2026, o governador Otaviano Pivetta entregou oficialmente os 15 quilômetros de pavimentação ligando Cuiabá, Ponte de Ferro e Coxipó do Ouro, encerrando uma espera de décadas e concretizando um dos maiores sonhos da população rural da região.

 

A obra representa não apenas desenvolvimento e infraestrutura, mas também a vitória da persistência popular, da organização comunitária e da memória dos pioneiros que ajudaram a construir a história do Coxipó do Ouro.

Esta assessoria de imprensa informa que, caso alguma pessoa ou liderança envolvida neste importante trabalho não tenha sido mencionada, isso ocorreu de forma involuntária, em razão do grande número de participantes que contribuíram ao longo dessa trajetória.

Desde já, agradecemos a compreensão e a colaboração de todos, reconhecendo que esta conquista é resultado do esforço coletivo de inúmeras pessoas, entidades, lideranças comunitárias e representantes do poder público que ao longo dos anos, contribuíram para a realização deste sonho.