Estrada da esperança: MT-030 deve mudar o futuro de Chapada, Cuiabá e comunidades rurais

Da poeira ao progresso: estudo da MT-030 será entregue ao governo e renova esperança das comunidades

A construção da MT-030, nova rota que promete encurtar em até 30 quilômetros a ligação entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, está cada vez mais próxima de sair do papel. O deputado estadual Ondanir Bortolini, o Nininho (Republicanos), maior entusiasta da obra e responsável pelo projeto que tramita na Assembleia Legislativa, anunciou que na próxima semana deve apresentar ao governador Mauro Mendes (União) e ao secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, o resultado dos estudos técnicos de viabilidade.

A parte mais desafiadora do projeto está no trecho de subida da serra, próximo à subestação de energia em Chapada. Segundo Nininho, os engenheiros analisam alternativas como cortes, rebaixamentos e a construção de viadutos para viabilizar a chegada da rodovia até a MT-251.

“Estão sendo estudadas várias técnicas para resolver esse problema de encaixe. A obra pode custar entre R$ 300 milhões e R$ 400 milhões, dependendo da complexidade. Mas, independente do valor final, nós não podemos deixar de fazer. Essa estrada vai salvar vidas e trazer oportunidades para toda a região”, destacou o parlamentar.

A expectativa é de que, após a apresentação do estudo, o projeto seja definitivamente autorizado pelo governo. Para Nininho, o apoio do governador Mauro Mendes e do vice Otaviano Pivetta garante que a MT-030 se mantenha como prioridade da gestão.

Desenvolvimento regional

A nova rodovia é vista como um divisor de águas para a Baixada Cuiabana, tanto pela redução de acidentes e do tempo de deslocamento, quanto pelo impacto econômico que deve gerar. O turismo é apontado como um dos setores mais beneficiados, já que a ligação mais curta pode impulsionar o fluxo de visitantes à Chapada.

Além disso, a obra deve favorecer trabalhadores que desejam morar em Chapada e trabalhar em Cuiabá, transformando o município serrano em uma opção de residência para quem busca qualidade de vida sem abrir mão da proximidade com a Capital.

“Chapada vai ficar a apenas 30 km do Rodoanel, uma via rápida e segura. Isso atende não apenas Cuiabá e Chapada, mas também municípios do Norte Araguaia, que utilizam a região como rota para chegar até a Capital”, reforçou o deputado.

Voz das comunidades

Se para o poder público e o setor produtivo a obra é estratégica, para as comunidades rurais ao longo do traçado, a MT-030 é a realização de um sonho antigo. A Comunidade Rio dos Médicos, por exemplo, deverá ser diretamente impactada.

Thiago Pedroso, presidente da Central de Associações Rurais do município de Cuiabá (CAR-CBA), defende que a estrada precisa vir acompanhada de garantias sociais:

“Não basta passar o asfalto. É fundamental ouvir as famílias que vivem nessas áreas e garantir que elas sejam incluídas no processo. Essa estrada tem potencial de transformar a realidade do campo, mas o desenvolvimento precisa ser justo e respeitoso com quem está lá há décadas”.

Na mesma linha, Eliane Professor, presidente da Associação de Pequenos Produtores Rurais da Comunidade dos Médicos (PCCM), destaca a expectativa dos moradores:

“A chegada da MT-030 pode significar muito para nós. Hoje sofremos com a dificuldade de acesso e de transporte. Se o governo olhar com carinho, essa obra vai abrir novas oportunidades para a agricultura familiar e para o turismo rural da nossa região”.

Um sonho coletivo

Com o avanço dos estudos e a previsão de que a licitação ocorra até 2026, cresce também a esperança de que a MT-030 deixe de ser apenas promessa e se torne realidade. Para moradores, produtores, comerciantes e turistas, a estrada não será apenas um atalho, mas um elo de desenvolvimento, segurança e dignidade.